Welke laadkabel heb ik nodig voor mijn elektrische auto?
Type stekker: Type 1 of Type 2?
In Europa is de Type 2-stekker de standaard voor elektrische auto's. Vrijwel alle modellen van Europese merken — zoals Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes en Renault — gebruiken deze aansluiting. Alleen sommige oudere modellen uit Azië of Noord-Amerika gebruiken nog een Type 1-stekker. De makkelijkste manier om het juiste type te bepalen, is door te kijken naar de aansluiting op je auto: een Type 2-stekker heeft een ronde vorm met 7 pinnen; Type 1 heeft er 5 en is wat asymmetrisch van vorm. Ook kun je dit eenvoudig opzoeken in de handleiding van je auto of op een overzichtssite van EV-specificaties. Bestel altijd een laadkabel met dezelfde aansluiting als de ingang van je auto. De andere kant van de laadkabel (voor de laadpaal) is in Europa standaard altijd Type 2. Je hebt dus in de meeste gevallen een Type 2 naar Type 2 laadkabel nodig.
Laadvermogen: 1-fase of 3-fase kabel?
Het laadvermogen van je kabel moet passen bij wat je auto aankan én wat je laadpunt biedt. Een 1-fase laadkabel werkt op de meeste standaard huisaansluitingen en is vaak voldoende voor plug-in hybrides of stadsauto’s. Voor grotere elektrische auto’s is een 3-fase laadkabel aan te raden. Hiermee kun je tot drie keer sneller laden, mits je laadpunt en je auto ook 3-fase ondersteunen. Twijfel je? Kijk dan naar de boordlader van je auto. Staat daar bijvoorbeeld “11 kW 3-fase” bij, dan kun je het beste een 3-fase laadkabel gebruiken. Gebruik je een 1-fase kabel op een 3-fase laadpunt, dan werkt het laden wel, maar trager. Het is dus slim om een kabel te kiezen die toekomstbestendig is: een 3-fase laadkabel van 32A is geschikt voor bijna alle situaties, ook als je later overstapt op een krachtiger EV.
Lengte: hoe lang moet je laadkabel zijn?
De ideale lengte van je laadkabel hangt af van hoe je je auto parkeert ten opzichte van het laadpunt. Voor een vaste laadplek thuis is een kabel van 6 meter meestal voldoende. Sta je vaker op wisselende plekken of wil je flexibel kunnen aansluiten op openbare laadpalen, dan is 8 of zelfs 10 meter aan te raden. Meet bij twijfel de afstand tussen je laadpunt en de laadpoort van je auto, en tel daar een meter bij op voor bewegingsruimte. Let op: een te korte laadkabel is niet bruikbaar. Een te lange laadkabel is geen probleem, al is hij wat zwaarder en neemt hij meer ruimte in. Voor de meeste EV-rijders is 7,5 meter een veilige middenweg. Zorg er in ieder geval voor dat de kabel niet strak komt te liggen of geknikt wordt tijdens het laden, dat voorkomt slijtage en storingen.
Onze categorieën.
Partner worden?
