Laadkabels voor Ford

Laadkabel voor je Ford

Ford heeft elektrische auto’s, bestelwagens en plug-in hybrides. Ze trekken allemaal 16 ampère per fase, of dat nu over één of drie fasen gaat. Voor elke Ford past daarom dezelfde laadkabel: de 11 kW-kabel. Wat verschilt is het vermogen, en dus hoe snel je auto vol is.

10 modellen gecontroleerd Specificaties uit fabrieksdata

Per model

Wat laadt jouw Ford?

Het maximale AC-vermogen bepaalt welke kabel zinvol is. Sneller dan dit wordt je auto niet, ongeacht de kabel.

ModelStekkerMax. vermogenFasenBouwjaren
Mustang Mach-EType 211 kW3 fase 2021 tot heden Laadadvies
Explorer EVType 211 kW3 fase 2024 tot heden Laadadvies
CapriType 211 kW3 fase 2024 tot heden Laadadvies
Puma Gen-EType 211 kW3 fase 2025 tot heden Laadadvies
e-TransitType 211 kW3 fase 2022 tot heden Laadadvies
E-Transit CustomType 211 kW3 fase 2023 tot heden Laadadvies
Kuga PHEVType 23,7 kW1 fase 2019 tot heden Laadadvies
Explorer PHEVType 23,7 kW1 fase 2020 tot heden Laadadvies
Transit Custom PHEVType 211 kW3 fase 2020 tot 2023 Laadadvies
Tourneo Custom PHEVType 23,7 kW1 fase 2020 tot 2023 Laadadvies

Laadkabels type 2

In vier lengtes, uit eigen voorraad. Welke je nodig hebt, staat per model hierboven.

Alle laadkabels

Laadpaal voor je Ford

Je hoeft geen laadpaal van Ford zelf te nemen. Een laadpaal met een type 2-contactdoos, zoals die van Zaptec, laadt elke Ford: je steekt er je eigen laadkabel in. Laadt je model met maximaal 11 kW, dan is een laadpaal van 11 kW genoeg. Wat jouw model aankan, staat in de tabel hierboven.

Alle laadpalen
Kennis

Laadkabel voor je Ford: waar let je op?

De elektrische Fords, zoals de Mustang Mach-E, Explorer, Capri en Puma Gen-E, laden met 11 kW over drie fasen, 16 ampère per fase. Dat geldt ook voor de E-Transit en E-Transit Custom. Onze 11 kW-kabel benut dat volledig; een 22 kW-kabel maakt ze niet sneller.

De plug-in hybrides laden rustiger. De Kuga PHEV, Explorer PHEV en Tourneo Custom PHEV laden met 3,7 kW over één fase, de Transit Custom PHEV met 11 kW over drie fasen. Ook daarvoor is de 11 kW-kabel genoeg.

Voor elke Ford in onze lijst volstaat dus de 11 kW-kabel. De keuze die overblijft, is de lengte: meet de route van laadpaal tot laadpoort en tel er een meter bij op.

Een laadkabel van Ford zelf heb je niet nodig. Elke type 2-kabel volgens de norm IEC 62196-2 past en laadt even snel. Twijfel je, kies dan je model in de keuzehulp.

Voordat je bestelt

Veelgestelde vragen over Ford

Welke laadkabel past bij een Ford?
Een Type 2-laadkabel van 16 ampère, onze 11 kW-kabel. Elke Ford met een Type 2-aansluiting trekt 16 ampère per fase, van de Mustang Mach-E tot de Kuga PHEV. Een zwaardere kabel maakt ze niet sneller.
Hoeveel kW laadt een Ford?
De elektrische modellen, zoals de Mustang Mach-E, de Capri, de Puma Gen-E en de e-Transit, laden met 11 kW over drie fasen. Dat geldt ook voor de Transit Custom PHEV. De Kuga, de Explorer PHEV en de Tourneo Custom PHEV laden met 3,7 kW over één fase.
Heeft een Ford een Type 1- of Type 2-aansluiting?
Type 2, bij elke Ford die je hier vindt. Alleen twee oude modellen niet: de Focus Electric en de C-Max Energi van rond 2013 hebben de oudere Type 1-aansluiting, en daar passen onze kabels niet op.
Welke lengte laadkabel kies ik voor mijn Ford?
Parkeer je met de kant van de laadpoort naar de paal, dan is 5 meter meestal genoeg. Hangt de paal verder weg, neem dan 7,5 of 10 meter. Voor een bestelwagen of een laadplek op straat is 10 meter het veiligst.

Staat je vraag er niet bij?

Onze chatassistent antwoordt direct, ook buiten kantooruren.

Bereikbaar op werkdagen van 9:00 tot 17:30 085 333 23 95Mail ons