Alles over laden, zonder verkooppraat

Je laadkabel komt net niet bij de laadpoort. Een verlengkabel lijkt de oplossing, maar die mag niet. Waarom niet, en wat je wel kunt doen.

Geen eigen oprit, maar wel een parkeerplek voor de deur? In bijna de helft van de gemeenten mag je laadkabel over de stoep, onder voorwaarden. Zo zit het.

Type 1 en type 2 zijn de twee stekkers voor laden met wisselstroom. In Europa is type 2 de standaard, maar sommige oudere auto's hebben nog type 1....

Bij een laadpaal horen twee kabels: de voedingskabel vanaf de meterkast en de laadkabel naar je auto. Zo kies je ze allebei goed, en zo zit het met...

Een plug-in hybride is alleen zuinig als je hem oplaadt. Zo doe je dat thuis, hoe lang het duurt, wat het kost en of je een laadpaal nodig...

Een elektrische auto opladen aan het stopcontact kan prima, als het stopcontact, de groep en de kabel kloppen. Zo doe je het veilig, en zo lang duurt het.

Voor een laadpaal thuis is er in 2026 geen landelijke subsidie. Wel kun je geld terugverdienen, en ondernemers en VvE's hebben eigen regelingen. Hier lees je wat er...

Een publieke laadpaal staat voor iedereen klaar, een privé laadpaal is van jou of je werkgever. Ze verschillen in prijs, snelheid en gemak. Zo zie je wat bij...

Laden aan een laadpaal is veilig, dankzij meerdere beveiligingen in de paal, de kabel en de auto. Die beveiligingen werken alleen goed bij een juiste installatie en goed...

Laadt je auto niet, gaat het langzamer dan normaal of geeft de paal een foutmelding? De meeste storingen hebben een eenvoudige oorzaak. Loop deze stappen na voordat je...

Een slimme laadpaal laadt met wat je huis over heeft, op je eigen zonnestroom en op de goedkoopste uren. Hier lees je hoe dat werkt en wat je...