Laadkabels voor Porsche

Laadkabel voor je Porsche

Porsche heeft elektrische modellen en E-Hybrides die heel verschillend laden: van 3,6 kW over één fase tot 22 kW over drie fasen. De stroom per fase bepaalt welke kabel je nodig hebt. Bij de Taycan hangt dat af van de boordlader in je auto, en bij de Cayenne en de Panamera van het bouwjaar.

6 modellen gecontroleerd Specificaties uit fabrieksdata

Per model

Wat laadt jouw Porsche?

Het maximale AC-vermogen bepaalt welke kabel zinvol is. Sneller dan dit wordt je auto niet, ongeacht de kabel.

22 kW Taycan 2019 tot 2024 Laadadvies 22 kW Macan Electric 2024 tot heden Laadadvies 11 kW Cayenne Electric 2026 tot heden Laadadvies 11 kW Cayenne E-Hybrid 2014 tot heden Laadadvies 7,2 kW Panamera E-Hybrid 2013 tot heden Laadadvies 3,6 kW 918 Spyder 2013 tot 2015 Laadadvies
ModelStekkerMax. vermogenFasenBouwjaren
TaycanType 222 kW3 fase 2019 tot 2024 Laadadvies
Macan ElectricType 222 kW3 fase 2024 tot heden Laadadvies
Cayenne ElectricType 211 kW3 fase 2026 tot heden Laadadvies
Cayenne E-HybridType 211 kW3 fase 2014 tot heden Laadadvies
Panamera E-HybridType 27,2 kW1 fase 2013 tot heden Laadadvies
918 SpyderType 23,6 kW1 fase 2013 tot 2015 Laadadvies

Laadkabels type 2

In vier lengtes, uit eigen voorraad. Welke je nodig hebt, staat per model hierboven.

Alle laadkabels

Laadpaal voor je Porsche

Je hoeft geen laadpaal van Porsche zelf te nemen. Een laadpaal met een type 2-contactdoos, zoals die van Zaptec, laadt elke Porsche: je steekt er je eigen laadkabel in. Laadt je model met maximaal 11 kW, dan is een laadpaal van 11 kW genoeg. Wat jouw model aankan, staat in de tabel hierboven.

Alle laadpalen
Kennis

Laadkabel voor je Porsche: waar let je op?

De Taycan laadt standaard met 11 kW over drie fasen, 16 ampère. Met de lader van 22 kW, een fabrieksoptie, trekt hij 32 ampère en heb je de 22 kW-kabel nodig. Of jouw Taycan die lader heeft, staat in je papieren of de configuratie; uit het kenteken is het niet af te leiden. De Cayenne Electric laadt met 11 kW. De Macan Electric laadt standaard ook met 11 kW; vanaf modeljaar 2027 hebben de GTS en Turbo een lader van 22 kW, en die is op de andere uitvoeringen een optie.

Bij de plug-in hybrides hangt het af van de generatie. De Cayenne E-Hybrid laadt tot 2023 met 3,7 kW over één fase en daarna met 11 kW over drie fasen; voor allebei is de 11 kW-kabel genoeg. De Panamera E-Hybrid tot 2024 laadt standaard met 3,6 kW, of met 7,2 kW over één fase als hij de optionele lader heeft; dan trekt hij 32 ampère en is de 22 kW-kabel nodig. De nieuwe Panamera vanaf 2024 laadt met 11 kW.

Een laadkabel van Porsche zelf heb je niet nodig: elke type 2-kabel volgens de norm IEC 62196-2 past en laadt even snel. Kies je model in de keuzehulp, dan zie je welke kabel past.

Voordat je bestelt

Veelgestelde vragen over Porsche

Welke laadkabel past bij een Porsche?
Dat hangt af van je model en uitvoering. De Macan Electric en de Taycan met 22 kW-boordlader trekken 32 ampère en hebben onze 22 kW-kabel nodig. Dat geldt ook voor de Panamera E-Hybrid tot 2023. De overige modellen trekken 16 ampère en laden volledig met de 11 kW-kabel.
Hoeveel kW laadt een Porsche?
De Macan Electric laadt met 22 kW over drie fasen. De Taycan laadt met 11 of 22 kW, afhankelijk van de boordlader die erin zit. De Cayenne en de Panamera E-Hybrid laden vanaf 2023 met 11 kW; daarvoor met 3,7 respectievelijk 7,4 kW over één fase.
Heeft een Porsche een Type 1- of Type 2-aansluiting?
Type 2. Alle Porsches met een stekker hebben een Type 2-aansluiting, ook de 918 Spyder uit 2013. Daar passen al onze laadkabels op.
Welke lengte laadkabel kies ik voor mijn Porsche?
Parkeer je met de kant van de laadpoort naar de paal, dan is 5 meter meestal genoeg. Hangt de paal verder weg, neem dan 7,5 of 10 meter. Voor laadplekken op straat of in een parkeergarage is 10 meter het veiligst.

Staat je vraag er niet bij?

Onze chatassistent antwoordt direct, ook buiten kantooruren.

Bereikbaar op werkdagen van 9:00 tot 17:30 085 333 23 95Mail ons