BYD Tang EV

Laadkabel voor de BYD Tang EV

De laadkabel voor de BYD Tang EV hangt af van de uitvoering, want ze laden niet even snel. De Tang EV met 86,4 kWh van 2022 tot 2024 laadt met 7 kW over één fase, 32 ampère.

De Tang EV met 108,8 kWh vanaf 2024 laadt met 11 kW over drie fasen, 16 ampère per fase. Kies hieronder je uitvoering, dan zie je welke kabel past.

Eerst je uitvoering

Welke Tang EV rijd je?

Niet elke uitvoering laadt even snel. Kies de jouwe, dan tonen we de kabel die past.

2 uitvoeringen Scroll voor meer

Weet je het niet

Waarom deze kabel

  • Uit de opgave van de fabrikantStroom per fase, fasen en stekker, per uitvoering vastgelegd.
  • Bij twijfel de zwaardere kabelDie past altijd. Een te lichte kabel remt je auto af.
  • Niet zwaarder dan nodig Voor een uitvoering met 16 A per fase volstaat de 11 kW-kabel; op een driefasenaansluiting laadt een zwaardere niet sneller. Lees waarom bij de ANWB

Laadkabel per uitvoering van de BYD Tang EV

De aansluiting

Zo laadt de BYD Tang EV

De stekker heeft drie fasen. Hoeveel ervan je auto gebruikt, verschilt per uitvoering. Kies je uitvoering, dan lichten de fasen op die jouw auto gebruikt.

Type 2
PE CP PP N L1 L2 L3 IEC 62196-2 7 CONTACTEN
De kabel zelf

Gemaakt om buiten te liggen

Een laadkabel ligt jaren in weer en wind, gaat honderden keren in en uit de kofferbak en wordt bij vorst opgerold. Dit is waar de onze op gebouwd is.

IP65Stof en spatwaterStofdicht en bestand tegen waterstralen, dus buiten laten liggen mag.
−30 °C tot +50 °CBedrijfstemperatuurBlijft soepel in de vorst en smelt niet in de zon.
TPUKabelmantelSlijt niet open op stoeptegels, grind of een ruwe garagevloer.
10.000+AansluitcycliMeer dan tien jaar dagelijks in- en uitpluggen, met drie jaar garantie.

Wat die fasen doen

Drie fasen bij 16 ampère leveren 11 kW. Eén fase bij dezelfde stroomsterkte blijft op 3,7 kW steken. Het aantal fasen dat je auto gebruikt, bepaalt dus hoe snel hij laadt.

De signaaldraden regelen de veiligheid

Via een weerstand in de stekker vertelt de kabel hoeveel stroom hij aankan, en de auto houdt zich daaraan. Een lichtere kabel laadt daarom langzamer, maar nooit onveilig.

Mobiele thuislader

Geen vaste paal? Laad overal aan krachtstroom of een gewoon stopcontact.

Accessoires die passen

Netjes opbergen, ophangen en beschermen.

Laadpalen voor thuis

Een vaste wallbox laadt net zo snel als een mobiele lader, maar zit altijd klaar.

Voordat je bestelt

Veelgestelde vragen over de Tang EV

Welke laadkabel heb ik nodig voor de BYD Tang EV?
Dat hangt af van de uitvoering:
86,4 kWh, 2022 tot 2024: onze 22 kW-kabel.
108,8 kWh, vanaf 2024: onze 11 kW-kabel.
Weet je niet welke je hebt, kies dan de 22 kW-kabel: die past op alle uitvoeringen.
Welke laadpaal past thuis bij de BYD Tang EV?
Dat hangt af van de uitvoering:
86,4 kWh, 2022 tot 2024: een paal die 32 A op één fase levert (7 kW); aan een 11 kW-paal wordt het 3,7 kW.
108,8 kWh, vanaf 2024: een 11 kW-paal op drie fasen haalt het maximum (11 kW).
Hoe snel laadt de BYD Tang EV?
Dat verschilt per uitvoering:
86,4 kWh, 2022 tot 2024: 7 kW over één fase.
108,8 kWh, vanaf 2024: 11 kW over drie fasen.
Meer vermogen aan de paal maakt hem niet sneller.
Hoe lang duurt het opladen van de BYD Tang EV?
Aan een laadpaal komt er per uur hooguit 7 tot 11 kWh in de accu, want dat is het maximale laadvermogen van de BYD Tang EV. Deel de kWh die je wilt bijladen door dat getal, dan heb je de laadtijd in uren. Aan een stopcontact gaat het langzamer.
Laadt de BYD Tang EV op één of drie fasen?
Dat verschilt per uitvoering:
86,4 kWh, 2022 tot 2024: één fase, 32 A per fase.
108,8 kWh, vanaf 2024: drie fasen, 16 A per fase.

Staat je vraag er niet bij?

Onze chatassistent antwoordt direct, ook buiten kantooruren.

Bereikbaar op werkdagen van 9:00 tot 17:30 085 333 23 95Mail ons

Meer van BYD

BYD Atto 2BYD Atto 3BYD DolphinBYD SealBYD Seal UBYD Sealion 7BYD HanAlle BYD-modellen