CE en TÜV IP65 waterdicht
Type 2 laadkabel 11 kW, 15 meter, met twee Type 2 stekkers en losse beschermkappen
Type 2 laadkabel 11 kW, 15 meter: stekker met vastgemaakte rubberen beschermkap
Type 2 laadkabel 11 kW, 15 meter: close-up van de metalen contacten in de stekker
Type 2 laadkabel 11 kW van 15 meter van Voltrade, opgerold met beide stekkers en beschermkappen
Type 2 laadkabel 11 kW, 15 meter, van bovenaf: beide stekkers naast elkaar
Type 2 laadkabel 11 kW, 15 meter, met beschermkappen op beide stekkers tegen vocht en vuil
Type 2 laadkabel 11 kW, 15 meter: vooraanzicht van de stekker voor de laadpaal en de stekker voor de auto
Voltrade · Type 2

Laadkabel Type 2 | 11 kW · 15 meter

€159,99

Incl. btw · 3 jaar garantie

Op voorraad, morgen in huis
Past deze kabel op jouw auto? Controleer het voordat je bestelt
Nog 2 voor 12,5% korting · laadkabels, mobiele laders, verloopstekker · combineren mag
11 kW vermogen 16 A 3 fasen Type 2 aansluiting
Alle specificaties
Actie t/m 31 okt

Gratis kabelhouder €24,99 €0,00 Komt vanzelf in je winkelwagen.

Voor 17:00 besteld, morgen in huisUit eigen Nederlandse voorraad · met DPD of DHL
30 dagen bedenktijdOok als je 'm alleen even hebt gepast
3 jaar garantieCE- en TÜV-gecertificeerd
Gratis afhalen in DodewaardDe Vlasman 22-A · Vandaag besteld, vandaag klaar route plannen
Zakelijk10% korting, staffel tot 20%Eigen zakelijk accountZakelijke facturen
PE CP PP N L1 L2 L3 IEC 62196-2 7 CONTACTEN

Type 2 · IEC 62196-2 · 7 contacten

Aansluiting

Zo ziet de stekker eruit

De Europese standaard sinds 2018. Zeven contacten: drie fasen, nul, aarde en twee signaalpennen die auto en laadpunt laten onderhandelen over het vermogen.

  • L1 Fase 1
  • L2 Fase 2
  • L3 Fase 3
  • N Nul
  • PE Aarde
  • CP Control pilot
  • PP Proximity pilot
Specificaties

Wat je precies krijgt

Aansluiting voertuigType 2 female (IEC 62196-2)
Aansluiting laadpuntType 2 male (IEC 62196-2)
LaadmodusMode 3
BeschermingsgraadIP65
Fasen3
Maximale stroom16 A
Maximaal laadvermogen11 kW
CertificeringCE; kabel TÜV-gecertificeerd (R 50599808)
KleurZwart
Garantie3 jaar
Lengte kabel15 meter
Frequentie50/60 Hz
Aderdoorsnede5 × 2,5 mm² + 1 × 0,75 mm²
KabelmantelTPU
Nominale spanning400 V AC
Bedrijfstemperatuur-30 °C tot +50 °C
Mechanische levensduur>10.000 aansluitcycli
ConnectornormIEC 62196-2

In de doos

Laadkabel Type 2, 3 × 16 A, 11 kW, 15 meter

Veiligheid

Gekeurd, niet alleen getest

Een laadkabel voert duizenden watts. Certificering is hier geen marketing maar noodzaak.

CEGetoetst aan EN 50620, EN IEC 62196-1 en -2 en EN IEC 61851-1
TÜV-gecertificeerde kabelDe kabel zelf (H07BZ5-F) is door TÜV Rheinland gecertificeerd
IP65Stofdicht en bestand tegen waterstralen
−30 tot +50 °CBlijft soepel bij vorst, smelt niet in de zon
Elektrische auto laadt met een laadkabel aan een laadpaal, met een doos van Voltrade ernaast
Onze belofte

3 jaar garantie

Werkt er binnen drie jaar iets niet zoals het hoort, neem dan contact met ons op. Wij regelen de afhandeling, je hoeft zelf niet naar de fabrikant.

Vergelijken

Naast elkaar

  • Laadkabel Type 2 | 11 kW · 15 meter

    €159,99Je kijkt hiernaar
    Aansluittype
    Type 2
    Vermogen
    11 kW
    Stroomsterkte
    16 A

  • Laadkabel Type 2 | 22 kW · 15 meter

    €229,99
    Aansluittype
    Type 2
    Vermogen
    22 kW
    Stroomsterkte
    32 A
    Bekijken
Beoordelingen

Wat klanten over Voltrade zeggen

Echte ervaringen van klanten, verzameld via Judge.me.

Alle reviews bekijken

4,6 uit 5

Op basis van 54 reviews

5 ★ 76%

4 ★ 15%

3 ★ 7%

2 ★ 2%

1 ★ 0%

Robin MeijerVia Judge.me

Snel en duidelijk

Bestellen ging makkelijk en de informatie op de website was duidelijk. Alles netjes verpakt ontvangen. Prima ervaring.

Naomi H.Via Judge.me

Kan beter

Had vooraf nog een vraag en kreeg snel een duidelijk antwoord. Product kwam overeen met wat er op de site stond. Gewoon goed geregeld. Geen verkeerd product, maar voor mij zit er niet veel verschil met een goedkoper alternatief.

Eva PetersVia Judge.me

Goed geholpen met mijn vraag

Vooraf nog een vraag gesteld over welke laadkabel ik nodig had. Snel een duidelijk antwoord gekregen en daarna zonder problemen kunnen bestellen.

Rik VermeulenVia Judge.me

Aanrader

Goede eerste ervaring met deze webshop. Klantenservice reageerde vriendelijk en inhoudelijk.

Pieter MaasVia Judge.me

Overzichtelijke webshop en snel gevonden wat ik nodig had. Je merkt dat ze weten waar ze het over hebben. Aanrader.

Patrick HoekstraVia Judge.me

Nette webshop

Overzichtelijke website en het bestelproces werkt prettig. Product werd netjes geleverd en kwam overeen met wat er op de website stond.

Bekijk alle 54 reviews

Reviews verzamelen we via Judge.me. Wie bij ons bestelt, krijgt na de levering een uitnodiging; Judge.me filtert spam en markeert reviews van echte kopers. We filteren niet op het aantal sterren.

Voordat je bestelt

Wat mensen ons het vaakst vragen

Welke aansluiting heb ik nodig voor een 11 kW-lader?
Een Type 2-aansluiting met drie fasen. De kabel voert dan 16 ampère per fase, wat samen 11 kW oplevert. Thuis heb je daarvoor een krachtstroomaansluiting of een laadpaal op drie fasen nodig; op één fase kom je niet verder dan 3,7 kW, ongeacht welke kabel je gebruikt.
Hoe weet ik welke laadkabel ik nodig heb?
Drie dingen bepalen het: het aansluittype van je auto, het maximale laadvermogen van de boordlader, en de afstand tot het laadpunt. Vrijwel elke auto vanaf 2018 heeft Type 2. Laadt je auto maximaal 11 kW op wisselstroom, dan is een 16A-kabel genoeg. Kan hij 22 kW aan, dan haal je met 32 ampère de volle snelheid.
Wat is het verschil tussen laadkabel Type 1 en Type 2?
Type 1 heeft vijf contacten en één fase, en zit vooral op oudere Aziatische en Amerikaanse modellen zoals de Nissan Leaf en de eerste Outlander PHEV. Type 2 heeft zeven contacten en werkt met één of drie fasen. Sinds 2018 is Type 2 de Europese standaard, en vrijwel elke laadpaal in Nederland en België gebruikt hem.
Is een 16A of een 32A laadkabel beter?
Dat hangt van je auto af. Een 32A-kabel is flexibeler en toekomstbestendiger, maar levert alleen tijdwinst als je auto meer dan 11 kW op wisselstroom aankan, en dat doen de meeste niet. Een 16A-kabel is lichter, soepeler en goedkoper. Kijk in de handleiding van je auto wat de boordlader maximaal opneemt, dan weet je het meteen.
Laad ik langzamer met een lange laadkabel?
Nauwelijks. Ook bij 15 meter gaat er in de kabel minder dan een procent van het vermogen verloren, en dat merk je niet aan de laadtijd. Hoe snel je laadt, bepalen je auto en het laadpunt. Een langere kabel is wel zwaarder en neemt meer ruimte in. Meet daarom van je laadpoort tot het laadpunt en tel er een meter bij op.
Werkt een 3-fase laadkabel ook op een 1-fase laadpunt?
Ja. Een 3-fase kabel werkt op elk Type 2-laadpunt, ook als dat maar één fase levert. Je laadt dan op één fase, dus maximaal 3,7 kW met 16 ampère of 7,4 kW met 32 ampère. Andersom werkt het niet: met een 1-fase kabel haal je aan een 3-fase laadpaal nooit meer dan één fase.
Wanneer heb ik mijn laadkabel in huis?
Op werkdagen voor 17:00 besteld, dan versturen we je kabel dezelfde dag met DHL uit onze eigen voorraad in Nederland. Je volgt je pakket via de verzendmail. Liever zelf ophalen? Dat kan gratis in Dodewaard.
Past deze laadkabel op mijn plug-in hybride?
Ja, als je hybride een Type 2-aansluiting heeft, en dat hebben vrijwel alle plug-in hybrides sinds 2018. De meeste laden op één fase met 3,7 kW, en dat levert deze kabel zonder moeite. Laadt jouw hybride met 7,4 kW op één fase, dan vraagt hij 32 ampère en kies je de 22 kW-kabel.

Staat je vraag er niet bij?

Onze chatassistent antwoordt direct, ook buiten kantooruren.

Bereikbaar op werkdagen van 9:00 tot 17:30 085 333 23 95Mail ons
Kennis

Laadkabel Type 2 met 3 fasen en 16 ampère

Deze laadkabel levert tot 11 kW en is daarmee de meest gekozen kabel onder EV-rijders. Hij past op elke auto met een Type 2-aansluiting, van Hyundai en Kia tot Volkswagen en Tesla, en werkt op vrijwel elk laadpunt in Nederland en België.

Waarom 11 kW voor de meeste auto's genoeg is

De boordlader van je auto bepaalt hoe snel je laadt, niet de kabel. Verreweg de meeste elektrische auto's nemen op wisselstroom maximaal 11 kW op, dus een zwaardere kabel van 32 ampère levert geen tijdwinst en kost alleen meer. Bijkomend voordeel: dunnere aders. Deze kabel rolt makkelijker op en is prettiger in gebruik als je hem dagelijks pakt. En zestien ampère per fase laat ruimte over voor je warmtepomp en de rest van het huis, dus verzwaren hoeft meestal niet.

Gebouwd voor buiten en gecertificeerd

De mantel is UV-bestendig en vochtwerend, de behuizing haalt IP65. Regen, vorst en zon doen de kabel niets, ook niet als hij maanden buiten aan een paal hangt. Geproduceerd volgens IEC 62196-2, met CE- en TÜV-keurmerk. Dat is geen marketing maar de reden dat je een kabel van duizenden watts zonder zorgen gebruikt.

Kies de lengte die bij je situatie past

Meet vanaf je laadpoort tot het laadpunt en tel er een meter bij voor speling. Vijf meter volstaat op een eigen oprit, tien tot vijftien meter is prettig als je op straat parkeert of het laadpunt aan de andere kant van de auto zit. Met een opbergtas houd je de kabel daarna schoon en compact in je kofferbak.