Kiezen

Hoe kies ik de juiste lengte voor mijn laadkabel?

Een laadkabel die net te kort is, kun je niet gebruiken. Een kabel die veel te lang is, ligt in de weg. Zo meet je de lengte die bij jouw laadplek en je auto past.

4 min lezen 22 September 2026 Gecontroleerd tegen fabrieksdata

Laadkabel die de afstand overbrugt tussen een laadpaal aan de gevel en een auto op de oprit

In het kort

  • Meet de route van contactdoos naar laadpoort, niet de rechte afstand, en tel er een meter bij op.
  • De plek van de laadpoort op je auto maakt vaak meer uit dan de afstand tot de paal.
  • Voor onderweg is een langere kabel verstandig, voor een vaste plek in de garage volstaat korter.
  • Een laadkabel verlengen of twee kabels koppelen is niet toegestaan en niet veilig.

De lengte is na de stroomsterkte de belangrijkste keuze bij een laadkabel. Een kabel die een halve meter tekortkomt, kun je niet gebruiken. Een kabel die vijf meter te lang is, werkt wel, maar weegt meer, ligt op de stoep en is lastiger op te bergen. Met een paar minuten meten voorkom je allebei.

Meet de route, niet de afstand

De meest gemaakte fout is de rechte afstand tussen laadpaal en auto meten. Een laadkabel loopt nooit recht. Hij gaat vanaf de contactdoos omlaag naar de grond, langs de auto en weer omhoog naar de laadpoort. Zo meet je het goed:

  1. Parkeer je auto zoals je hem normaal neerzet.
  2. Leg een touw of een rolmaat van de contactdoos in de laadpaal naar de grond, langs de auto, naar de laadpoort.
  3. Tel er minimaal een meter bij op, zodat de kabel nergens strak staat en je de auto iets anders kunt parkeren.

Een kabel die strak staat, trekt aan de stekkers en de contactdoos. Dat geeft slijtage en kan de verbinding onderbreken.

Waar zit de laadpoort van je auto?

De positie van de laadpoort maakt vaak meer verschil dan de afstand tot de paal. Merken kiezen allemaal een andere plek: linksvoor, rechtsvoor, linksachter, rechtsachter en soms in het midden van de neus. Zit de paal links van je parkeerplek en de laadpoort rechtsachter, dan loopt de kabel om de hele auto heen. Op de modelpagina van je auto staat waar de laadpoort zit.

Welke lengte past bij welke situatie?

Situatie Advies
Laadpaal in de garage, auto er recht voor De kortste lengte, zodat de kabel niet over de vloer slingert
Laadpaal op de oprit of aan de gevel Een middellange kabel, zodat je de auto in beide richtingen kunt parkeren
Vooral publieke laadpalen Een lange kabel, omdat de paal zelden naast je laadpoort staat
Laadpoort aan de andere kant dan de paal Een lengte langer dan je meting aangeeft

Bij publieke laadpalen kun je niet kiezen waar de paal staat. Soms staat hij aan het hoofdeinde van het vak, soms tussen twee vakken en soms aan de overkant van de stoep. Laad je vooral onderweg, dan geeft een langere kabel de meeste vrijheid. Onze laadkabels zijn er in vier lengtes, in zowel 11 kW als 22 kW.

Is een lange laadkabel nadelig?

Voor het laden zelf niet. Het spanningsverlies over een paar extra meter koper is zo klein dat je er in laadtijd niets van merkt. De nadelen zijn praktisch:

  • Gewicht. Vooral een 22 kW-kabel met aders van 6 mm² weegt per meter merkbaar meer.
  • Ruimte. Een lange kabel neemt meer plek in de kofferbak of het frunk-vak in.
  • Struikelgevaar. Overtollige kabel op de stoep is hinderlijk voor voorbijgangers. Leg de rest netjes in een lus bij de auto, niet over het looppad.

Mag je een laadkabel verlengen?

Nee. Een verlengkabel, een tweede kabel of een koppelstuk is volgens de norm niet toegestaan. Is je kabel te kort, dan is een langere kabel de enige veilige oplossing. Waarom, en wat je verder kunt doen, lees je in laadkabel verlengen: mag dat?

Opbergen en kabelmanagement

Hoe langer de kabel, hoe belangrijker het opbergen. Een kabel die op de grond ligt, wordt overreden, raakt vuil en slijt bij de stekkers. Thuis hang je hem op aan een kabelhouder aan de muur of de paal, in ruime lussen zonder knik. In de auto houdt een kabeltas vuil en vocht uit je kofferbak en blijft de kabel bij elkaar. Moet de kabel over een pad of oprit waar gelopen of gereden wordt, leg hem dan onder een kabelmat of in een kabelgoot, zodat niemand erover struikelt en hij niet wordt overreden. Ligt hij over de stoep, lees dan eerst wat je gemeente toestaat.

Meer tips om je kabel lang mee te laten gaan staan in hoe onderhoud ik mijn laadkabel.

Snel kiezen

Weet je de lengte, dan is de volgende keuze de stroom per fase van je auto. Die zoek je op in de keuzehulp, of lees welke laadkabel heb ik nodig voor de volledige uitleg.

Kabelhouder voor Type 2 laadkabel, wandhouder met stekkerhouder
Kabelhouder €24,99
Bekijk

Vragen die hierop volgen

Welke lengte laadkabel is het meest gekozen?

Een middellange kabel is voor de meeste rijders de beste keuze: lang genoeg voor een oprit en de meeste publieke laadpalen, zonder veel overtollige kabel. Meet bij twijfel je eigen situatie op en tel er een meter bij.

Laadt een langere laadkabel langzamer?

Nee. Het spanningsverlies over een paar extra meter is verwaarloosbaar. Een langere kabel laadt net zo snel als een korte kabel met dezelfde stroomsterkte.

Mag ik twee laadkabels aan elkaar koppelen?

Nee. Een laadkabel verlengen of koppelen is volgens de norm niet toegestaan. Elke extra verbinding kan warm worden en de laadpaal krijgt dan onjuiste informatie over wat de kabel aankan.

Hoe meet ik de juiste lengte voor mijn laadkabel?

Meet de route van de contactdoos in de laadpaal naar de grond, langs de auto, naar de laadpoort. Tel daar minimaal een meter bij op, zodat de kabel nergens strak staat.

Is een lange laadkabel handig voor publieke laadpalen?

Ja. Publieke laadpalen staan niet altijd naast je laadpoort, zeker niet als de poort aan de andere kant van je auto zit. Een langere kabel geeft je meer vrijheid bij het parkeren.

Verder lezen

Hier kijken mensen ook naar

Naar de kennisbank