Renault Mégane E-TECH Electric

Laadkabel voor de Renault Mégane E-TECH Electric

De Renault Mégane E-TECH Electric laadt niet in elke uitvoering even snel. De uitvoeringen van 2022 tot februari 2025 laden met 22 kW over drie fasen. Vanaf maart 2025 is 11 kW standaard en 22 kW een optie; vanaf oktober 2026 laadt hij met 11 kW. Kies hieronder de bouwperiode en uitvoering van je auto, dan zie je welke laadkabel past.

Eerst je uitvoering

Welke Mégane E-TECH Electric rijd je?

Niet elke uitvoering laadt even snel. Kies de jouwe, dan tonen we de kabel die past.

6 uitvoeringen Scroll voor meer

Weet je het niet

Waarom deze kabel

  • Uit de opgave van de fabrikantStroom per fase, fasen en stekker, per uitvoering vastgelegd.
  • Bij twijfel de zwaardere kabelDie past altijd. Een te lichte kabel remt je auto af.
  • Niet zwaarder dan nodig Voor een uitvoering met 16 A per fase volstaat de 11 kW-kabel; op een driefasenaansluiting laadt een zwaardere niet sneller. Lees waarom bij de ANWB

Laadkabel per uitvoering van de Renault Mégane E-TECH Electric

De aansluiting

Zo laadt de Renault Mégane E-TECH Electric

De stekker heeft drie fasen. Hoeveel ervan je auto gebruikt, verschilt per uitvoering. Kies je uitvoering, dan lichten de fasen op die jouw auto gebruikt.

Type 2
PE CP PP N L1 L2 L3 IEC 62196-2 7 CONTACTEN
De kabel zelf

Gemaakt om buiten te liggen

Een laadkabel ligt jaren in weer en wind, gaat honderden keren in en uit de kofferbak en wordt bij vorst opgerold. Dit is waar de onze op gebouwd is.

IP65Stof en spatwaterStofdicht en bestand tegen waterstralen, dus buiten laten liggen mag.
−30 °C tot +50 °CBedrijfstemperatuurBlijft soepel in de vorst en smelt niet in de zon.
TPUKabelmantelSlijt niet open op stoeptegels, grind of een ruwe garagevloer.
10.000+AansluitcycliMeer dan tien jaar dagelijks in- en uitpluggen, met drie jaar garantie.

Wat die fasen doen

Drie fasen bij 16 ampère leveren 11 kW. Eén fase bij dezelfde stroomsterkte blijft op 3,7 kW steken. Het aantal fasen dat je auto gebruikt, bepaalt dus hoe snel hij laadt.

De signaaldraden regelen de veiligheid

Via een weerstand in de stekker vertelt de kabel hoeveel stroom hij aankan, en de auto houdt zich daaraan. Een lichtere kabel laadt daarom langzamer, maar nooit onveilig.

Mobiele thuislader

Geen vaste paal? Laad overal aan krachtstroom of een gewoon stopcontact.

Accessoires die passen

Netjes opbergen, ophangen en beschermen.

Laadpalen voor thuis

Een vaste wallbox laadt net zo snel als een mobiele lader, maar zit altijd klaar.

Voordat je bestelt

Veelgestelde vragen over de Mégane E-TECH Electric

Welke laadkabel heb ik nodig voor de Renault Mégane E-TECH Electric?
Dat hangt af van de uitvoering:
2022–februari 2025 · EV40 130 pk · Boost Charge: onze 22 kW-kabel.
2022–februari 2025 · EV60 130 pk: onze 22 kW-kabel.
2022–februari 2025 · EV60 220 pk · Optimum Charge: onze 22 kW-kabel.
Vanaf maart 2025 · EV60, standaard 11 kW-lader: onze 11 kW-kabel.
Vanaf maart 2025 · met 22 kW-lader (optie): onze 22 kW-kabel.
Vanaf oktober 2026 · 67 kWh · 220 pk (MY27): onze 11 kW-kabel.
Weet je niet welke je hebt, kies dan de 22 kW-kabel: die past op alle uitvoeringen.
Hoe snel laadt de Renault Mégane E-TECH Electric?
Dat verschilt per uitvoering:
2022–februari 2025 · EV40 130 pk · Boost Charge: 22 kW over drie fasen.
2022–februari 2025 · EV60 130 pk: 22 kW over drie fasen.
2022–februari 2025 · EV60 220 pk · Optimum Charge: 22 kW over drie fasen.
Vanaf maart 2025 · EV60, standaard 11 kW-lader: 11 kW over drie fasen.
Vanaf maart 2025 · met 22 kW-lader (optie): 22 kW over drie fasen.
Vanaf oktober 2026 · 67 kWh · 220 pk (MY27): 11 kW over drie fasen.
Meer vermogen aan de paal maakt hem niet sneller. Snelladen met gelijkstroom gaat aan een snellader; daar zit de kabel al aan de paal.
Kan ik de Renault Mégane E-TECH Electric opladen via een stopcontact?
Ja, met een mobiele lader op een geaard stopcontact. Dat laadt langzamer dan een laadpaal, waar de Renault Mégane E-TECH Electric tot 22 kW haalt. Gebruik bij voorkeur een stopcontact op een eigen groep.
Welke laadpaal past thuis bij de Renault Mégane E-TECH Electric?
Dat hangt af van de uitvoering:
2022–februari 2025 · EV40 130 pk · Boost Charge: een 22 kW-paal voor de volle 22 kW (32 A per fase).
2022–februari 2025 · EV60 130 pk: een 22 kW-paal voor de volle 22 kW (32 A per fase).
2022–februari 2025 · EV60 220 pk · Optimum Charge: een 22 kW-paal voor de volle 22 kW (32 A per fase).
Vanaf maart 2025 · EV60, standaard 11 kW-lader: een 11 kW-paal op drie fasen haalt het maximum (11 kW).
Vanaf maart 2025 · met 22 kW-lader (optie): een 22 kW-paal voor de volle 22 kW (32 A per fase).
Vanaf oktober 2026 · 67 kWh · 220 pk (MY27): een 11 kW-paal op drie fasen haalt het maximum (11 kW).
Hoe lang duurt het opladen van de Renault Mégane E-TECH Electric?
Aan een laadpaal komt er per uur hooguit 11 tot 22 kWh in de accu, want dat is het maximale laadvermogen van de Renault Mégane E-TECH Electric. Deel de kWh die je wilt bijladen door dat getal, dan heb je de laadtijd in uren. Aan een stopcontact gaat het langzamer.

Staat je vraag er niet bij?

Onze chatassistent antwoordt direct, ook buiten kantooruren.

Bereikbaar op werkdagen van 9:00 tot 17:30 085 333 23 95Mail ons

Meer van Renault

Renault 5 E-TechRenault 4 E-TechRenault Scénic E-TECH ElectricRenault ZoeRenault Twingo ElectricRenault Twingo E-TECHRenault Kangoo E-TechRenault Kangoo Z.E.Renault Trafic E-TECH ElectricRenault Master Z.E.Renault Master E-TechRenault Rafale 4x4 PHEV 300Alle Renault-modellen