Laadpaal zelf installeren of laten doen: wat mag je zelf?

Mag je een laadpaal zelf installeren? In Nederland wel: er is geen wet die dat verbiedt op je eigen terrein. Maar je bent dan zelf verantwoordelijk voor een veilige installatie die voldoet aan de norm NEN 1010, en het werk in de meterkast gaat om een groep die urenlang 16 of 32 ampère levert. Zonder ervaring met groepenkasten raden wij het af. Wat je wel zelf kunt doen, is de voorbereiding, en daar zit veel van het verschil in prijs en planning.

Wat eist de norm in de meterkast?

De eisen voor laadpunten staan in NEN 1010. Samengevat:

• Elk laadpunt krijgt een eigen groep in de meterkast, met een eigen installatieautomaat.
• Er komt een aardlekbeveiliging van 30 mA op die groep. Omdat een auto ook gelijkstroom kan lekken, moet die lekstroom ook worden afgevangen: met een aardlekschakelaar type B, of met een type A in combinatie met een gelijkstroomdetectie van 6 mA in de laadpaal zelf. De NEN legt uit waarom.
• De kabel van de meterkast naar de laadpaal moet passen bij het vermogen en de afstand: hoe langer de route, hoe dikker de kabel. Welke dikte waarbij hoort, lees je in welke kabel heb je nodig voor je laadpaal.
• Na het aansluiten wordt de installatie doorgemeten: schakelt de aardlekbeveiliging op tijd uit, is de aarding goed en zitten de fasen goed?

Laadt je auto op één of op drie fasen? Dat bepaalt welke groep en kabel je nodig hebt. Het verschil lees je in 1 fase of 3 fasen.

Wat eist de fabrikant?

Kijk altijd in de installatiehandleiding van je laadpaal. Een Zaptec Go heeft de gelijkstroomdetectie van 6 mA al ingebouwd; in de meterkast is dan een aardlekschakelaar type A nodig, geen type B. Zaptec schrijft voor dat de laadpaal door gekwalificeerd personeel wordt geïnstalleerd. De Zaptec Pro heeft zelf een aardlekschakelaar type B aan boord.

Verzekering en garantie

Een vaste laadpaal valt meestal onder je opstalverzekering. De Consumentenbond raadt aan hem volgens NEN 1010 te laten installeren, zodat je verzekeraar bij schade niet kan wijzen op een foutieve installatie. Ook voor de garantie van de fabrikant is een installatie volgens de instructies belangrijk. Zaptec geeft vijf jaar garantie.

Wat je wel zelf regelt

De voorbereiding kun je goed zelf doen. Daarmee voorkom je vertraging en meerwerk op de dag zelf:

• Kijk welke aansluiting je hebt. Met 1x35A laad je maximaal 7,4 kW, met 3x25A tot 11 kW.
• Wil je verzwaren, vraag dat dan op tijd aan bij je netbeheerder via mijnaansluiting.nl; dat werk doet alleen de netbeheerder. Bij Stedin en de andere netbeheerders kan de wachttijd door netcongestie oplopen.
• Maak een foto van je meterkast met de deur open. Een installateur ziet daaraan of er ruimte is voor een extra groep.
• Kies de plek: op de looproute naar je laadpoort, zo dicht mogelijk bij de meterkast, op je eigen terrein en beschermd tegen aanrijden.
• Meet de afstand tot de meterkast en tel de muren, vloeren of bestrating waar de kabel doorheen moet.
• Woon je in een appartement, regel dan schriftelijke toestemming van de VvE; een laadpunt geldt als een verandering aan gemeenschappelijke zaken.
• Denk na over load balancing. Met een meter bij je slimme meter laadt de paal met wat je huis over heeft; lees daarover in slimme laadpaal.
• Download alvast de app van de laadpaal en maak een account aan.

Zo verloopt de installatie

• Offerte. Je stuurt je gegevens en foto's, en krijgt een vaste prijs. Bij een ingewikkelde situatie komt de installateur eerst kijken.
• Meterkast. De stroom gaat eraf en er komt een eigen groep bij, met installatieautomaat en aardlekbeveiliging.
• Kabel. De kabel gaat van de meterkast naar de plek van de paal, door muren of onder de bestrating.
• Montage. De laadpaal komt aan de gevel of op een staander, en wordt aangesloten. Voor load balancing komt er een meter bij je slimme meter.
• Testen en instellen. De installatie wordt doorgemeten, en de laadpaal wordt ingesteld op wat je aansluiting aankan.
• Eerste laadsessie. Je koppelt de paal aan de app en sluit je auto aan.

Een standaardinstallatie aan de gevel, dicht bij de meterkast, duurt meestal een halve dag. Graafwerk voor een vrijstaande paal of een lange kabelroute kost meer tijd. Wat het kost, lees je in wat kost een laadpaal thuis.

In België

In Vlaanderen moet een nieuwe laadpaal vóór ingebruikname gekeurd worden door een erkend keuringsorganisme, volgens het AREI. Daarna meld je de laadpaal bij Fluvius, binnen drie maanden na de keuring. Laat je hem door een installateur plaatsen, vraag dan of de keuring in de prijs zit.

Laten installeren

Wij laten plaatsen door onze installatiepartner, een erkend installateur die volgens NEN 1010 werkt. Je koopt de laadpaal dan inclusief installatie, met een vaste prijs vooraf. Welke paal bij je past, lees je in wat is de beste laadpaal voor thuis. Bekijk onze laadpalen of vraag een installatie-offerte aan.